Toyota FCV-R, o 'Corolla' a hidrogênio

Entre tantos modelos elétricos e híbridos com aplicações mais imediatas, a Toyota também revelou no Salão de Tóquio o FCV-R, um conceito que usa o caro e ainda pouco viável sistema de células de hidrogênio, batizado pela empresa como FCV (fuel-cell vehicle).

Considerado com uma das formas mais ecológicas de propulsão, as células de combustível convertem moléculas de hidrogênio em eletricidade e, em vez, de emitir poluentes, tem como material resultante a água. É uma tecnologia cara e que está em estudo há muitos anos sem nenhum modelo em produção atualmente.

Mas a Toyota quer quebrar esse tabu ao lançar o FCV-R em 2015 na sua versão de série. O modelo é uma espécie de Corolla futurista, com dimensões semelhantes às do sedã médio mais vendido no Brasil. De acordo com a Toyota, o tanque de hidrogênio de alta pressão do FCV-R é capaz de proporcionar uma autonomia de 700 km. O preço do modelo, no entanto, deverá ser quase proibitivo na época.

Fonte: IG Carros